1, ഷാഫ്റ്റും ബെയറിംഗ് റൂം ടോളറൻസ് തിരഞ്ഞെടുപ്പും നിയന്ത്രണവും: ബെയറിംഗ് വിമാനത്തിലേക്ക് അമർത്തിവഹിക്കുന്നുവികാരത്തെ തടയാതെ അയവോടെ കറക്കണം. വ്യക്തമായ ഭ്രമണ വഴക്കമുണ്ടെങ്കിൽ, ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ വലുപ്പം വളരെ വലുതാണെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു, സഹിഷ്ണുത താഴേക്ക് ക്രമീകരിക്കണം. കൈ ഭ്രമണത്തിന് ശേഷം SUNTHAI ബെയറിംഗ് ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് അമർത്തിയാൽ വ്യക്തമായ "രസ്ൾ" അനുഭവപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അത് വളരെ വലുതായിരിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ വൃത്താകൃതി നല്ലതല്ല. അതിനാൽ ഷാഫ്റ്റിൻ്റെയും ബെയറിംഗ് റൂം ടോളറൻസിൻ്റെയും നിയന്ത്രണത്തിൽ വൃത്താകൃതിയും നിയന്ത്രിക്കണം, നിലവിൽ, പല ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാക്കളും ടോളറൻസ് നിയന്ത്രണത്തിൽ മാത്രം, വൃത്താകൃതിയിൽ നിയന്ത്രണമില്ല.

2, ബെയറിംഗ് അസംബ്ലി: തെറ്റായ അസംബ്ലി പോലെയുള്ള ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ഉൽപ്പന്നമാണ് ബെയറിംഗ് കാരണം കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നത് എളുപ്പമാണ്വഹിക്കുന്നുതോട്, തൽഫലമായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു. അസംബ്ലിയിലെ സൺതായ് ബെയറിംഗിന് ഒരു പ്രത്യേക പൂപ്പൽ ഉണ്ടായിരിക്കണം, ക്രമരഹിതമായി തട്ടാൻ കഴിയില്ല, ഷാഫ്റ്റിലേക്കുള്ള മർദ്ദത്തിൽ ചെറിയ സർക്കിൾ ഫോഴ്‌സ് മാത്രമേ ഉണ്ടാകൂ, മർദ്ദം വലിയ വൃത്തം മാത്രം വലിയ സർക്കിൾ ഫോഴ്‌സ്. അസംബ്ലിക്ക് വായു മർദ്ദം അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം ആവശ്യമാണ്, മർദ്ദം അസംബ്ലിയിലെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ഡൈ തിരശ്ചീന അവസ്ഥയ്ക്ക് പുറത്തായിരിക്കണം, ടിൽറ്റ് പോലെയുള്ള പ്ലെയ്ൻ ബെയറിംഗ് ഗ്രോവിലേക്ക് നയിക്കും.

3, തടയാൻ വിദേശ വസ്തുക്കളുടെ അസംബ്ലി: ഡൈനാമിക് ബാലൻസിംഗ് ചെയ്യുന്നതിന് റോട്ടറിലേക്ക് ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ വഹിക്കുന്നത് ഇരുമ്പ് ചിപ്പുകൾ ഉള്ളിലേക്ക് കടക്കുമ്പോൾ ഡൈനാമിക് ബാലൻസിംഗ് എളുപ്പമാണ്.വഹിക്കുന്നുഉള്ളിൽ, അതിനാൽ ബെയറിംഗുകൾ ലോഡുചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്. അസംബ്ലി സുഗമമാക്കാൻ ചില നിർമ്മാതാക്കൾ ഉണ്ട്, ചില എണ്ണയോ ഗ്രീസ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇഫക്റ്റുകളോ പൂശിയ ബെയറിംഗ് റൂമിൽ അസംബ്ലി നടത്തുന്നു, പക്ഷേ പലപ്പോഴും ബെയറിംഗ് റൂമിലെ എണ്ണയോ ഗ്രീസോ കൂടുതൽ ശേഖരിക്കപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അതിൻ്റെ അളവ് നിയന്ത്രിക്കാൻ ഓപ്പറേറ്റർക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. SUNTHAI-ൽ, ഉള്ളിലുള്ള പ്ലെയിൻ ബെയറിംഗിലേക്ക് ഷാഫ്റ്റിനൊപ്പം ഭ്രമണം എളുപ്പമാണ്. ബെയറിംഗ് റൂം എണ്ണയോ ഗ്രീസോ പ്രയോഗിക്കാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, അതായത് നോൺ-കോട്ടിംഗ് നിയന്ത്രിക്കേണ്ടത് ബെയറിംഗ് റൂമിലല്ല.

4, വാർണിഷ് തുരുമ്പ് പ്രിവൻഷൻ: വാർണിഷ് തുരുമ്പ് സീൽ ചെയ്ത മോട്ടോറിൽ കൂടുതൽ സ്വഭാവസവിശേഷതകളാണ്, അസംബ്ലി ശബ്ദത്തിലെ മോട്ടോർ വളരെ നല്ലതാണ്, എന്നാൽ വെയർഹൗസിൽ കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം, മോട്ടോർ ശബ്ദം വളരെ വലുതായി മാറുന്നു, ബെയറിംഗിൽ ഗുരുതരമായ തുരുമ്പ് പ്രതിഭാസമുണ്ട്. . മുൻകാലങ്ങളിൽ, ഇത് ബെയറിംഗുകളുടെ പ്രശ്നമാണെന്ന് പല നിർമ്മാതാക്കളും കരുതും, ഞങ്ങളുടെ തുടർച്ചയായ പ്രചാരണത്തിന് ശേഷം, ഇപ്പോൾ മോട്ടോർ ഫാക്ടറി ഇത് പ്രധാനമായും ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പെയിൻ്റിൻ്റെ പ്രശ്നമാണെന്ന് തിരിച്ചറിഞ്ഞു. ഒരു നിശ്ചിത ഊഷ്മാവിൽ ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പെയിൻ്റ് ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുന്ന ആസിഡ്, നശിപ്പിക്കുന്ന പദാർത്ഥങ്ങൾ രൂപപ്പെടാനുള്ള ഈർപ്പം, SUNTHAI ബെയറിംഗ് കേടുപാടുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഗ്രോവ് കോറോഷൻ വഹിക്കുന്ന വിമാനം SUNTHAI എന്നിവയാണ് പ്രധാനമായും പ്രശ്നം. നല്ല ഇൻസുലേറ്റിംഗ് പെയിൻ്റ് ഉപയോഗിച്ചും ഉണങ്ങിയതിനുശേഷം കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് വായുസഞ്ചാരത്തിനും ശേഷം മാത്രമേ പ്രശ്നം കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ കഴിയൂ.